Att ge sig ut på bilsemester i Europa med elbil har under många år inneburit en digital djungel av olika RFID-taggar, krångliga appar och dolda avgifter. Men nu är det slut på app-kaoset. Den nya EU-förordningen AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation) träder nu i kraft i full skala, vilket tvingar alla laddoperatörer att erbjuda enkel kortbetalning och transparent prissättning. Vår konsumentexpert Marcus Berggren förklarar de nya reglerna som kommer att revolutionera din bilsemester.
Slut på app-djungeln: Betala som på macken
Kärnan i den nya AFIR-förordningen är att elbilister ska ha samma rättigheter och enkelhet som fossilbilister när de ska tanka. Det innebär datan att alla nyinstallerade publika snabbladdare med en effekt på 50 kW eller mer måste ha en inbyggd kortläsare för vanliga betalkort (Visa, Mastercard, etc.) eller stöd för kontaktlös betalning (blipp). Kravet på att ladda ner specifika appar, registrera konton eller vänta på fysiska laddkort på posten är därmed ett minne blott för långresenärer.
För befintliga laddstationer längs EU:s strategiska motorvägsnät (TEN-T) gäller dessutom ett retroaktivt krav på eftermontering av kortbetalning. Det gör att du under sommarens resa ner mot kontinenten kan rulla upp till i stort sett vilken laddstation som helst och betala direkt med ditt vanliga bankkort.
Prischock och dolda avgifter ska bort
Ett annat stort irritationsmoment som AFIR sätter stopp för är bristen på prissynlighet. Tidigare har det varit nästan omöjligt att veta det exakta priset för en laddning innan fakturan kommit, särskilt vid roaming mellan olika nätverk. Lagen kräver nu att det exakta priset per kWh ska visas tydligt på laddstationens skärm eller i direkt anslutning till den innan laddningen påbörjas.
Operatörerna förbjuds också att dölja extraavgifter. Om det tas ut en startavgift, eller en blockeringsavgift (minutavgift efter att batteriet är fulladdat), måste detta framgå i klartext på skärmen. Det gör det betydligt enklare för konsumenter att jämföra priser längs vägen och undvika obehagliga överraskningar på kontoutdraget.
Marcus Berggren summerar:
Införandet av AFIR är den största konsumentsegern för elbilister sedan snabbladdarna började byggas ut. Att kunna blippa sitt vanliga Visa- eller Mastercard-kort på laddstolpen tar bort den sista stora tröskeln för att våga ta elbilen på långresa i Europa. Även om vissa operatörer har kämpat emot reglerna på grund av installationskostnader, innebär detta att elbilsladdning äntligen blir en standardiserad och transparent tjänst. Resan genom Europa i sommar kommer att bli betydligt smidigare och tryggare för alla.