Förbränningsmotorns dödskamp i småbilssegmentet skördar nu sitt nästa stora offer. Den sydkoreanska biltillverkaren Kia meddelar att man kommer att lägga ner sin extremt populära och billiga bensinmodell Picanto på den europeiska marknaden. Metodiskt men helt oundvikligt tecken i tiden är små bensinbilar en utdöende art. Men beskedet kommer med en spännande vändning: en helt ny helelektrisk budgetmodell är redan under utveckling för att ta över tronen. Marcus Berggren analyserar det strategiska beslutet.
Hårda utsläppskrav gör små bensinbilar olönsamma
Kia Picanto avsåg under många år vara ett stående tips för bilköpare som sökt ett absolut billigaste och mest problemfria nybilsägande. Med ett instegspris på runt 170 000 kronor och generösa garantier har den varit en storfavorit bland privatpersoner.
Men EU:s strikta Euro 7-miljökrav och kommande koldioxidböter för biltillverkare har gjort det ekonomiskt omöjligt att fortsätta producera små bensinbilar. Att utrusta en liten bil med avancerad avgasrening driver upp priset så mycket att marginalerna helt raderas ut. Valet för Kia har därför varit enkelt: elektrifiera eller dö.
Vad vet vi om Kias nya billiga elbil?
Kias nya instegselbil, som förväntas få namnet EV1 eller EV2, ska byggas på en modifierad version av Hyundai-koncernens framgångsrika E-GMP-plattform. Målet är att erbjuda ett lanseringspris på under 20 000 euro (motsvarande cirka 210 000 till 230 000 svenska kronor).
För att nå den aggressiva prislappen kommer Kia att använda billigare LFP-batterier (litiumjärnfosfat) och fokusera på en räckvidd på runt 300 kilometer, vilket är mer än tillräckligt för det användningsmönster som småbilsägare har. Bilen kommer dessutom att erbjuda betydligt bättre innerutrymmen än gamla Picanto tack vare att elmotorer och batterier tar mindre plats.
Marcus summerar
Att Picanto går i graven är ett vemodigt men helt oundvikligt tecken i tiden. Små bensinbilar är en utdöende art. Men för konsumenterna är detta i slutändan en positiv nyhet. Med en ny helelektrisk instegsmodell från en pålitlig aktör som Kia, med deras marknadsledande 7-åriga nybilsgaranti, kommer tröskeln för att ta steget över till elbil att bli lägre än ominte. Priskriget i budgetklassen har bara börjat.