För bara några år sedan spådde många att förbränningsmotorn i premiumsegmentet skulle vara helt uträknad till 2026. Men verkligheten har visat att efterfrågan på bränslesnåla, långdistanskapabla bensin- och dieselmodeller fortfarande är enorm bland Europas pendlare och tjänstebilsförare. Mercedes-Benz svarar nu med en miljardsatsning på en omfattande halvtidsuppdatering (facelift) av sin storsäljare Mercedes-Benz C-Klass (generation W206) – där både bensin- och dieselmotorerna behålls och förfinas till absolut toppklass.
Snabbkoll: Nya Mercedes C-Klass Facelift
- • Design: Ny upplyst stjärnmönstrad grill och stjärngrafik i LED-bakljusen.
- • Drivlinor: 48V-mildhybrider (C 200, C 300, C 220 d, C 300 d) och C 300 de laddhybrid.
- • Förbrukning: C 220 d deklarerar från 0,44 l/mil (över 120 mils räckvidd per tank).
- • Mjukvara: Helt nya MB.OS med AI-röstassistent och supersnabb navigation.
OM654M: Dieselmotorn som vägrar ge upp
I hjärtat av dieselmodellerna sitter den tvåliters fyrcylindriga OM654M-motorn med integrerad startgenerator (ISG) av andra generationen. Elmotorn levererar en elektrisk boost på 23 hk och 205 Nm vid igångkörning och gör att motorn kan stängas av helt vid segling på motorväg.
Med dubbla SCR-katalysatorer och avancerad AdBlue-dosering klarar motorn de tuffaste Euro 6e- och kommande Euro 7-utsläppskraven med bred marginal, samtidigt som verklig motorvägsförbrukning under 0,45 liter per mil ger en oslagbar räckvidd på över 120 mil mellan tankningarna.
Motorprogram & Prestanda: Nya C-Klass Modellöversikt
| Modell | Drivmedel / Drivlina | Effekt (hk) | Bränsleförbrukning (WLTP) | 0–100 km/h |
|---|---|---|---|---|
| C 220 d (4MATIC) | Diesel Mildhybrid (48V) | 200 + 23 hk | 4,4 – 4,9 l/100 km | 7,3 s |
| C 300 d (4MATIC) | Diesel Mildhybrid (48V) | 265 + 23 hk | 5,0 – 5,4 l/100 km | 5,7 s |
| C 300 de (Laddhybrid) | Diesel + Elmotor (25,4 kWh) | 313 hk / 700 Nm | 0,5 l/100 km (El: 105 km) | 6,2 s |
| C 200 (4MATIC) | Bensin Mildhybrid (48V) | 204 + 23 hk | 6,2 – 6,7 l/100 km | 7,1 s |
MB.OS och exteriördesign i stjärnglans
På utsidan känner man igen den uppdaterade C-Klassen på märkets nya signaturgrill där stjärnmönstret är laserskuret och integrerar subtil bakgrundsbelysning. De bakre LED-lyktorna har fått samma tredimensionella stjärnljussignatur som introducerades på nya E-Klass.
Inuti bilen ersätts det tidigare MBUX-systemet av det helt egenutvecklade operativsystemet MB.OS. Systemet har en dedikerad superdator från Nvidia som hanterar ruttplanering, självlärande förarprofiler och intelligent laddstyrning för hybridmodellerna i realtid.
🚗 Slutsats: Perfekt balans för tjänstebilsföraren
Genom att inte överge sina trogna diesel- och bensinbilsförare säkerställer Mercedes-Benz att C-Klass fortsätter att vara det självklara valet för förare som kör 3 000–5 000 mil om året och behöver maximal räckvidd i alla väderlekar.
Vanliga frågor om uppdaterade Mercedes C-Klass
Vilka dieselmotorer erbjuds i uppdaterade Mercedes C-Klass?
Mercedes fortsätter att erbjuda den fyrcylindriga OM654M-dieseln i C 220 d (200 hk + 23 hk ISG) och C 300 d (265 hk + 23 hk ISG) samt laddhybriden C 300 de med över 10 mils elektrisk räckvidd.
Vad är de största designnyheterna på faceliften?
Exteriört märks en helt ny frontgrill med hundratals belysta Mercedes-stjärnor, nya Digital Light-strålkastare med stjärnsignatur i bakljusen samt nya aerodynamiska fälgar och kulörer.
Vilket infotainmentsystem har nya Mercedes C-Klass?
Bilen uppgraderas till Mercedes nyutvecklade operativsystem MB.OS med AI-assistent, trådlösa OTA-uppdateringar och integration av appar från tredje part utan behov av extern smartphone.
När lanseras faceliften på svenska marknaden?
Säljstart i Sverige sker under senhösten 2026 med de första leveranserna av både sedan och kombi (Herrgårdsvagn) i början av 2027.