Marknaden för elektriska premium-SUV:ar har precis blivit betydligt hetare. Audi har precis avtäckt en omfattande uppdatering av sin storsäljare Q4 e-tron. Förutom ett mer påkostat inre och vassare teknik under skalet, lanserar tyskarna en prissättning som kommer få konkurrenterna att svettas. Startpriset? 499 900 kronor.
Mer än bara ett ansiktslyft
Många ansiktslyft handlar om nya strålkastare och några fräscha fälgar. Audi har dock gått djupare. Rapporter från Norsk Elbilforening, som var tidigt på plats under presentationen, visar att Q4 e-tron får ett helt omarbetat interiörkoncept. Det kritiserade infotainmentsystemet har ersatts med den snabbare och mer intuitiva mjukvaran från storebror Q6 e-tron, och bilen kan nu levereras med tre skärmar i kupén.
Laddar snabbare, kör längre – och driver på alla fyra
Den största nyheten för oss i Norden är kanske att Audi valt att göra fyrhjulsdrift (quattro) till standard på alla versioner som säljs här. Det är ett tungt argument i premiumklassen.
Samtidigt har batteritekniken förfinats. Räckvidden uppges nu ligga på upp till 557 kilometer, en ökning med drygt tre mil från föregående modell. Även laddhastigheten har skruvats upp och toppar nu på 185 kW för Performance-modellerna, vilket kortar stoppen vid laddstolpen avsevärt.
En varning till Tesla och BMW
Med en startpris strax under halvmiljonen (499 900 kr för SUV-versionen), positionerar Audi om Q4 e-tron från att vara ett dyrare premiumval till att direkt utmana storsäljare som Tesla Model Y och BMW iX1, även om man tittar på totalekonomin (TCO). Med hög utrustningsnivå från start, fyrhjulsdrift och ett förbättrat inre, har Q4 e-tron alla förutsättningar att återigen klättra upp i försäljningstoppen när de första bilarna når bilhallarna i sommar.