När du överväger att byta till elbil är den vanligaste frågan: vad kostar en elbil per mil egentligen? Många stirrar sig blinda på det högre inköpspriset och missar att elbilens driftskostnader är dramatiskt mycket lägre än för en fossilbil. För att få reda på den sanna kostnaden måste du göra en så kallad TCO-kalkyl elbil (Total Cost of Ownership), där absolut alla kostnader under ditt ägande räknas med. Vår chefredaktör och testredaktör Erik Jansson bryter ner kalkylen i dess minsta beståndsdelar och jämför elbilen mot bensin och diesel.
Vad är TCO? Total Cost of Ownership förklarat
TCO står för Total Cost of Ownership (Total ägandekostnad). Det är det enda rättvisa sättet att räkna ut din faktiska milkostnad på. En traditionell kalkyl fokuserar bara på månadskostnaden för billånet och bränslet, men en TCO-kalkyl tar hänsyn till:
- Värdeminskning: Den absolut största kostnaden för alla nyare bilar.
- Finansiering: Räntekostnader för billån (minus ränteavdraget på 30 %).
- Drivmedel: Elkostnad per mil jämfört med bensin/diesel.
- Fordonsskatt: Den årliga skatten (där elbilar betalar minimiskatten på 360 kr/år medan bensin/diesel drabbas av dyra Malus-skatter).
- Försäkring och underhåll: Service, däckslitage och bilförsäkring.
Bilekonomi: Hur mycket el drar en elbil per mil?
En modern elbil drar i genomsnitt mellan 1,5 och 2,2 kWh per mil beroende på storlek, körstil och yttertemperatur. Om du laddar din elbil hemma på natten med ett timprisavtal kan du ofta ladda för runt 1,00 till 1,50 kr per kWh inklusive nätavgifter och skatter. Detta ger en ren elkostnad elbil mil på fantastiska 1,50 till 3,00 kronor per mil.
Jämför detta med en modern bensin- eller dieselbil som drar 0,6 liter per mil. Med bensinpriser runt 18 kr/litern landar bränslekostnaden på 10,80 kr per mil – alltså tre till fyra gånger högre än för elbilen. Kör du 1 500 mil per år sparar du snabbt över 12 000 kronor om året enbart i drivmedelskostnad.
Den stora posten: Värdeminskningen
Elbilar har under de senaste åren drabbats av ett högre värdefall på andrahandsmarknaden på grund av snabb teknisk utveckling och prissänkningar på nya bilar. Generellt bör du räkna med en värdeminskning på cirka 50 % under de första tre åren (36 månaderna) för en ny elbil. Även om detta låter mycket, är värdeminskningen i faktiska kronor ofta mycket likvärdig en motsvarande bensin- eller dieselbil i samma premiumklass, eftersom fossilbilar drabbas av sämre efterfrågan på begagnatmarknaden framöver.
TCO-Jämförelse 2026: Elbil vs Bensinbil (Körsträcka: 1 500 mil/år)
Låt oss göra en snabb, förenklad TCO-kalkyl per månad för en elbil värd 500 000 kr jämfört med en bensinbil värd 400 000 kr under 3 års ägande:
- Elbil (Inköp: 500 000 kr): Värdeminskning (4 200 kr/mån) + Finansiering med 6 % ränta efter ränteavdrag (1 800 kr/mån) + Drivmedel el hemma (350 kr/mån) + Skatt (30 kr/mån) + Försäkring & service (800 kr/mån) = Totalt: 7 180 kr/månad (47,80 kr/mil).
- Bensinbil (Inköp: 400 000 kr): Värdeminskning (3 300 kr/mån) + Finansiering (1 400 kr/mån) + Drivmedel bensin (1 350 kr/mån) + Skatt Malus år 1-3 (550 kr/mån) + Försäkring & service (950 kr/mån) = Totalt: 7 550 kr/månad (50,30 kr/mil).
Trots att elbilen är 100 000 kronor dyrare i inköp gör de extremt mycket lägre driftskostnaderna, den låga skatten och billigare servicen att elbilen blir billigare totalt sett per månad än bensinbilen!
Erik summerar: Gör din egen TCO-kalkyl nu
Att köpa bil baserat enbart på prislappen i bilhallen är ett av de vanligaste misstagen svenska bilköpare gör. Som TCO-kalkylen ovan visar är det fullt möjligt att spara tusenlappar varje månad genom att välja en elbil framför en fossilbil, trots det högre inköpspriset.
Vill du göra en exakt beräkning för din egen ekonomi? Använd vår avancerade och helt kostnadsfria TCO-kalkylator för att lägga in dina egna körsträckor, elpriser och bilmodeller för att se exakt vilket val som är bäst för dig!