Volvo Cars fortsätter sin offensiv mot full elektrifiering. Färska dokument från den internationella varumärkesmyndigheten avslöjar att den svenska biltillverkaren har registrerat modellnamnet EX50. Det bekräftar att Volvo planerar ännu en ny elbil i sitt snabbt växande modellprogram. Erik Jansson analyserar vad vi kan förvänta oss av Volvo EX50.
Placeringen i modellutbudet: Mellan EX30 och EX60
Volvos nya namngivningsstrategi är tydlig: "EX" står för rena elbilar, och sifferkombinationen anger bilens storleksklass. Idag har vi den kompakta stads-SUVen EX30, crossover-modellerna EX40/EC40 (fd XC40/C40) samt det sjusitsiga flaggskeppet EX90. Den kommande storsäljaren EX60 lanseras inom kort.
Siffran 50 antyder en sportigare, mer slank crossover eller en femdörrars kombikupé med förhöjd markfrigång. Den väntas bygga på Geely-koncernens avancerade SEA-plattform eller den nya SPA3-arkitekturen som tillåter 800V-laddning och snabbladdning från 10 till 80 % på under 15 minuter.
Vad betyder detta för svenska köpare?
För den svenska marknaden är en EX50 ett extremt intressant tillskott. Många köpare söker en bil som är rymligare än lilla EX30 men sportigare och billigare än EX60. Med en förväntad räckvidd på över 55–60 mil och fyrhjulsdrift (Twin Motor) kan EX50 bli nästa stora tjänstebilsfavorit i Sverige.