Volvo XC60 har under mer än ett decennium varit ryggraden i Volvos globala försäljning och en av Sveriges absolut populäraste familjebilar. Nu tar tillverkaren nästa stora steg och presenterar den helt eldrivna efterföljaren: Volvo EX60. Med premiär under 2026 och produktion i Torslandafabriken bär den här modellen ett enormt ansvar på sina axlar. Vår motorjournalist Erik Jansson granskar den nya tekniken.
SPA3: Volvos nya superskalbara plattform
Medan de större modellerna EX90 och Polestar 3 bygger på den komplexa SPA2-plattformen, introducerar EX60 en helt ny arkitektur kallad SPA3. Denna plattform representerar ett stort tekniksprång och är utvecklad för att radikalt sänka produktionskostnaderna samtidigt som effektiviteten förbättras. SPA3 använder så kallad megacasting (pressgjutning av stora chassidelar i ett enda stycke), vilket minskar antalet delar och svetsfogar dramatiskt.
Detta innebär inte bara en lättare och vridstyvare bil, utan också att Volvo kan producera EX60 betydligt snabbare än tidigare modeller. Plattformen stöder dessutom ett mycket mer avancerat mjukvarusystem med en central dator (core computing) som styr allt från bilens köregenskaper till infotainmentsystemet och de aktiva säkerhetsfunktionerna.
Räckvidd och laddning som utmanar premiumklassen
Även om de exakta detaljerna kring batteristorlekar fortfarande är delvis hemliga, står det klart att Volvo siktar på en räckvidd på över 60 mil enligt WLTP-cykeln för de mest långräckviddiga versionerna. Arkitekturen stöder ett uppdaterat 800-volts elsystem vilket gör att EX60 kommer att kunna snabbladdas extremt fort. Att ladda från 10 till 80 procent beräknas ta under 20 minuter vid en tillräckligt kraftfull laddstolpe.
Designmässigt hämtar EX60 mycket inspiration från det mindre syskonet EX30 och flaggskeppet EX90. Det innebär en minimalistisk skandinavisk design med Tors hammare-strålkastare fram, en aerodynamisk silhuett och en ljus, luftig interiör dominerad av hållbara och återvunna material.
Erik Jansson summerar: En nyckelfigur för Volvos framtid
Volvo EX60 är utan tvekan den absolut viktigaste bilmodellen för Volvo under det här decenniet. Det är i den här mellanklass-SUV-kategorin som den stora volymen ligger, både i Sverige och globalt. Genom att basera bilen på den nya SPA3-plattformen har Volvo chansen att bygga en bil som inte bara är tekniskt överlägsen den gamla generationen, utan som också kan säljas med god vinstmarginal utan att priset skenar iväg för konsumenterna. Om Volvo lyckas infria löftena om räckvidd, laddning och mjukvarustabilitet, har vi här Sveriges nästa stora folk- och tjänstebilsfavorit.