Volkswagen Golf har i decennier varit ryggraden i den europeiska bilmarknaden. Men vägen mot en helt elektrisk version ser ut att vara kantad av hinder. Nya rapporter bekräftar att lanseringen skjuts upp ytterligare en gång. Erik Jansson analyserar vad som gått fel i Wolfsburg.
Mjukvara – Volkswagens akilleshäl
Enligt källor inom Volkswagen är det återigen mjukvaruplattformen SSP (Scalable Systems Platform) som spökar. Plattformen, som ska ligga till grund för nästa generations elbilar, är försenad på grund av komplexitet i utvecklingen. Detta drabbar inte bara Golf EV, utan även flera modeller från Audi och Porsche.
– Det är djupt problematiskt för VW att de inte får ordning på sin mjukvara. Konkurrenterna från Kina och USA väntar inte, säger Erik Jansson.
Vad händer med ID.3?
En stor fråga är hur en elektrisk Golf ska samexistera med ID.3. Många trodde att Golfen helt enkelt skulle ersätta ID-serien på sikt, men med den nya förseningen tvingas Volkswagen nu hålla liv i ID.3 längre än planerat. Detta skapar en otydlighet i modellprogrammet som kan förvirra kunderna.
Erik analyserar: Finns det hopp?
Trots förseningen finns det ljuspunkter. Den extra tiden kan användas för att säkerställa att Golf EV faktiskt lever upp till det legendariska namnet. Förväntningarna är skyhöga på byggkvalitet, körglädje och användarvänlighet – områden där de första ID-bilarna fick utstå en hel del kritik. Om Volkswagen kan leverera en "riktig" Golf på el, kan det bli den succé de så väl behöver.