Försäkring

Trafikförsäkring bil: Lagkravet och de dyra straffavgifterna

Publicerad: 10 April 2026 Skribent: Redaktionen Lästid: ca 5–8 minuter
Trafikförsäkring bil: Lagkravet och de dyra straffavgifterna

Trafikförsäkring bil: Lagkravet du inte får missa

Av alla papper och avtal som hör till ett bilköp är trafikförsäkringen den absolut viktigaste ur en juridisk synvinkel. Enligt svensk lag (Trafikskadelagen) måste varje motordrivet fordon som inte är avställt ha en trafikförsäkring. Att glömma detta, ens för en enda dag, leder omedelbart till mycket dyra konsekvenser.

Vad täcker en trafikförsäkring?

Det är viktigt att förstå att trafikförsäkringen i första hand är till för att skydda andra. Om du vållar en olycka täcker trafikförsäkringen:

  • Personskador på dig själv, dina passagerare och personer i andra fordon (eller fotgängare/cyklister).
  • Skador på motpartens fordon.
  • Skador på annans egendom (till exempel om du kör in i ett staket eller en lyktstolpe).

Viktigt: Trafikförsäkringen täcker aldrig skadorna på din egen bil om du är vållande till olyckan. För detta krävs en helförsäkring eller en gällande vagnskadegaranti.

Trafikförsäkringsföreningen (TFF) och straffavgifterna

Ett av de vanligaste (och dyraste) misstagen vid ett begagnatköp är att köparen rullar hem bilen innan de ringt försäkringsbolaget eller tecknat en försäkring online. Samma sekund som du registreras som ägare via Transportstyrelsen måste bilen vara försäkrad.

Saknas försäkring rapporteras bilen automatiskt till Trafikförsäkringsföreningen (TFF). De skickar då ut ett inbetalningskrav på en så kallad trafikförsäkringsavgift. För en vanlig personbil ligger denna straffavgift under 2026 på över 160 kronor per dag. En missad vecka resulterar alltså i en faktura på över tusen kronor – pengar du aldrig får tillbaka.

När är det rätt att bara ha trafikförsäkring?

Att enbart ha en trafikförsäkring (och avstå från halv- och helförsäkring) är endast ekonomiskt logiskt om du kör en mycket gammal bil med ett extremt lågt marknadsvärde (exempelvis en bil som är värd mindre än 10 000 kr). Om en stor skada skulle uppstå på en sådan bil är reparationskostnaden, eller självrisken på en kaskoförsäkring, ofta dyrare än att bara skrota bilen och köpa en likvärdig.