Guider

Imma på insidan av bilrutorna: Så tar du bort fukt och kondens

Publicerad: 2026-06-20 Skribent: Sofia Lindberg Lästid: ca 5–8 minuter
Imma på insidan av bilrutorna: Så tar du bort fukt och kondens

Att sätta sig i bilen en käll och regnig morgon och mötas av rutor täckta av tjock imma är både irriterande och direkt livsfarligt för trafiksäkerheten. Att köra iväg innan man har full sikt kan dessutom leda till böter och indraget körkort. Men varför uppstår imma på insidan av rutorna, och hur får man bort den snabbast? Vi förklarar orsakerna och ger dig de bästa tipsen för en imfri bilresa.

Varför uppstår imma? Vetenskapen bakom fukten

Imma på bilrutorna är i grunden ett enkelt fysikaliskt fenomen kallat kondensation. Luften inuti bilen innehåller alltid en viss mängd fukt. När vi sätter oss i bilen andas vi ut varm och fuktig luft. Om vi dessutom har blöta jackor, paraplyer eller snö under skorna ökar fukthalten dramatiskt. När denna varma, fuktiga luft möter bilens kalla glasrutor kyls luften ner till sin daggpunkt, vilket gör att fukten övergår i flytande form och lägger sig som en hinna av små vattendroppar på glaset.

Det är en vanlig missuppfattning att man ska slå på recirkulationen (att ventilationssystemet återanvänder luften i kupén) för att värma upp kupén snabbare. Vid imma har recirkulationen motsatt effekt – den stänger in fukten i bilen vilket gör att imman bara blir tjockare. Se därför alltid till att bilen tar in frisk, torrare luft utifrån.

De bästa metoderna för att förebygga och ta bort imma

För att snabbt bli av med imma när du ska köra iväg bör du slå på bilens AC-knapp (Air Condition). Mångan tror att AC:n bara ska användas för att kyla bilen på sommaren, men dess absolut viktigaste funktion på vintern är att den fungerar som en effektiv avfuktare som drar fukten ur luften. Rikta fläkten mot rutan på högsta effekt och slå på eluppvärmningen för bak- och framruta om din bil har det.

Om du har problem med konstant imma som inte vill ge med sig, beror det ofta på att fukt har samlats i bilens mattor eller att kupéfiltret är igensatt. Ett smutsigt kupéfilter drar åt sig fukt och hindrar ventilationen från att fungera optimalt. Att byta kupéfilter (vilket bör göras en gång om året) är ett enkelt och billigt sätt att lösa problemet. Du kan även placera en fuktabsorberande påse (t.ex. med silicagel) under sätet, eller rengöra rutorna noggrant på insidan med fönsterputs – smutsigt glas drar nämligen till sig fukt betydligt lättare än rent glas.

Sofia Lindberg summerar: Rent glas och rätt ventilation är nyckeln

Att hålla rutorna fria från imma handlar om att kontrollera luftfuktigheten i kupén och se till att glaset är rent. Mitt absolut bästa tips är att ge bilrutorna en ordentlig rengöring på insidan med fönsterputs och en mikrofiberduk inför höstsäsongen. Rent glas immar inte alls lika lätt som glas täckt av en tunn film av smuts och damm. Använd alltid AC:n även på vintern för dess avfuktande effekt, skaka av snö och vatten från skorna innan du kliver in, och se till att byta kupéfiltret regelbundet – då slipper du imma och kan köra säkert hela vintern.

Vanliga frågor & svar

Varför blir det så mycket imma på rutorna i bilen på hösten och vintern?

Det beror på att varm och fuktig luft inuti kupén (från passagerarnas utandning, blöta kläder och snöiga skor) kondenserar när den möter de kalla glasrutorna.

Hur får man bort imma på rutorna snabbast?

Slå på bilens luftkonditionering (AC), rikta luftflödet mot vindrutan med maximal fläkthastighet och se till att recirkulationsknappen är avstängd (så att bilen tar in frisk luft utifrån).

Kan ett smutsigt kupéfilter orsaka imma i bilen?

Ja, ett igensatt eller fuktigt kupéfilter (pollenfilter) begränsar luftflödet och behåller fukten i ventilationssystemet, vilket leder till konstant imma på rutorna.