Det har varit ett rekordår för BMW, och VD:n Oliver Zipse tänker inte lämna scenen tyst. I sitt sista tal inför årsstämman passade han på att både hylla företagets robusta ekonomi och skicka en tydlig passning till sina tyska konkurrenter.
"Vi betalar ut bonusar – andra ställer in dem"
Utan att nämna namn var det ingen tvekan om vem Zipse adresserade när han konstaterade att BMW:s affärsmodell är "robust". Samtidigt som rivaler som Porsche har tvingats ställa in sina bonusar efter ett tufft 2025, och både Mercedes och Audi har justerat sina utbetalningar, meddelade BMW att de betalar ut en "attraktiv vinstdelningsbonus" till sina anställda i Tyskland.
BMW:s ekonomiska styrkebesked 2025:
- Vinst: Överträffade målet på 10 miljarder euro.
- Utdelning: Ökar med 10 cent till 4,40 euro per aktie.
- Försäljning: 2,46 miljoner fordon levererade under året.
Kritik mot EU:s utsläppsregler
Zipse använde också sitt sista tal till att rikta skarp kritik mot EU:s sätt att hantera koldioxidutsläpp. Han menade att fokus har legat för mycket på "downsizing" istället för innovation, vilket enligt honom skadar den europeiska industrin och gynnar utländska aktörer.
Trots sin kritik kunde han stoltsera med att BMW underskred EU:s utsläppsmål för 2025 med en "betydande marginal" – och det utan att behöva köpa utsläppsrätter eller gå ihop med andra tillverkare, något flera konkurrenter tvingats göra.
Framtiden: 20 elbilar och vätgas-satsning
BMW saktar inte ner på sin elektrifiering. Vid årets slut kommer koncernen (inklusive Mini och Rolls-Royce) att ha 20 helt elektriska modeller i portföljen. Zipse lyfte fram den kommande elektriska i3-sedanen (baserad på Neue Klasse) som väntas få enorm efterfrågan.
Vätgas-premiär 2028
Från och med 2028 kommer BMW att sälja vätgasdrivna fordon i serieproduktion, med start i nästa generation av X5.
Första elektriska M-bilen
Världens första renodlade elektriska M-bil planeras att visas upp under 2027.
En ny era med Milan Nedeljković
Efter 35 år inom företaget och sju år vid rodret lämnar nu Zipse över till Milan Nedeljković. Den nye chefen kommer från produktionssidan och väntas ha ett extremt fokus på kvalitet och effektivitet när BMW nu går in i den kritiska fasen med lanseringen av Neue Klasse-plattformen.